Тувинская энергетическая промышленная корпорация, осваивающая Элегестское каменноугольное месторождение в республике с запасами в объеме 775,8 млн тонн, построит железнодорожную ветку через Курагино в Кызыл. Это позволит вывозить уголь на Дальний Восток через Саянские хребты с выходом на Транссибирскую и Байкало-Амурскую магистрали. Протяженность ветки составит 410 километров, а объем инвестиций в проект составляет 195 миллиардов рублей.
— «Тувинская энергетическая промышленная корпорация, действительно, серьезно взялась за реализацию проекта по строительству железной дороги в увязке с освоением Элегестского месторождения. Уже сейчас в него вкладываются внушительные средства и есть уверенность в том, что он будет реализовываться. Мы видим, что на площадке работает техника, на приобретение которой были направлены колоссальные финансовые средства. Производительность труда у предприятия достаточно высокая, а значит, себестоимость добычи угля будет соответствующей. Еще раз скажу, что проект предельно экономически обоснован. Владимир Владимирович отслеживает его реализацию Шолбан Кара-оол и РУслан Байсаров.png и заверяет в неизменности поддержки нашего региона. Это не может не радовать, и я уверен, что коксующиеся угли Тувы внесут свою лепту в развитие экономики России», — заявил глава Тувы Шолбан Кара-оол.
— «Ближайшие действия – активная вскрышная работа, добыча угля и его вывоз автотранспортом в другие регионы до завершения железнодорожного проекта. Мы находимся на месторождении коксующегося угля, это высококлассный уголь марки «Ж». Это самый чистый уголь. В своем рабочем кругу мы называем его газом», — пояснил генеральный директор Тувинской энергетической промышленной корпорации Руслан Байсаров.
