Глава министерства экономики Эстонии Ю.Партс обратился к собственному коллеге, руководителю департамента транспорта РФ М.Соколову с просьбой применять железнодорожную сеть Эстонии с целью транспортировки угля. Согласно словам Юхана, российская корпорация «Кузбассразрезуголь» готова абсолютно заполнить простаивающий угольный док в балтийском порту Мууга, если РЖД пойдет навстречу корпорации.
«В данный момент пропускная возможность железнодорожной сети Эстонии достаточна для нормального обеспечения транспортировки угля в размере пяти миллионов тонн в год на угольный терминал балтийского порта Мууга», — подчеркнул Юхан в письме Максиму Соколову. В собственном сообщении Юхан также выразил сожаление о снижении объема транспортировки груза из РФ через Эстонию. Согласно мнению эстонского министра, эксплуатация эстонских портов — в интересах РЖД и российских предприятий, добывающих уголь.
«К сожалению, вынужден подчеркнуть, что, несмотря не суммарное возрастание грузопотока, в последнее время отмечено падение объемов транспортировки угля через морские порты Эстонии. Причем транспортный коридор нашей страны предлагает оптимальные логистические варианты для экспорта ресурсов, в отличие от существующих определенных альтернативных маршрутов.
Глава экономического ведомства Эстонии посетовал, что сооруженный в 2005 году в балтийском порту Мууга современный угольный док простаивает и не проводит перевалку угля из РФ из-за несогласования проектов отгрузки со стороны РЖД. Также в письме он просил рассмотреть вероятность эксплуатации эстонского железнодорожного коридора под транспортировку угля, что позволило бы развивать отношения с иными государствами более интенсивно.
